蒸気機関車と鉄道趣味 25

国鉄　関西本線　柘植駅〜中在家(信)〜加太駅〜関駅（1972.3.29〜4.1) 加太越えのD51 (KonicaIIIA2.0・ヘキサノン 48mm f2／Neopan SS)

加太越えに向かうD51重連牽引の旅客列車　柘植〜中在家(信)／4.1 形式D51＋D51

加太川に添って峠を目指す貨物列車　加太〜関／3.29 形式D51（D51 759 [奈]）＋D51後補機

峠越えを終えた臨客スズカランド号　加太〜関／3.29 形式D51（D51 882 [奈]）

25パーミルの勾配に挑む　加太〜関／3.29 形式D51（D51 934 [奈]）＋D51後補機

加太〜関／3.29 形式D51（D51 1007 [奈]）

通称“大カーブ”の築堤を行く貨物列車　加太〜中在家(信)／4.1 形式D51（D51 703）＋D51後補機

柘植駅を出発する臨客スズカランド号　柘植〜中在家(信)／4.1 形式D51（D51 882 [奈]）

大カーブを駆け抜けるスズカランド号　加太〜中在家(信)／4.1 形式D51（D51 882 [奈]）

突然の季節外れの雪を進むD51荷物列車　加太〜関／4.1 形式D51

・加太駅を発つ貨41レ　加太〜中在家(信)／4.1 形式D51（D51 718 [亀]）

柘植駅を発車、峠に挑むD51　柘植〜中在家(信)／4.1 形式D51（D51 145 [亀]）

キハ35と並ぶD51（柘植駅）／4.1 形式D51（D51 403 [奈]）

デフには月と鹿のエンブレムが輝く（加太駅）／4.1 形式D51（D51 882 [奈]）

集煙装置＋重油タンクに切妻ドームの後期形D51　加太〜中在家(信)／3.29 形式D51（D51 1007[奈]）

国鉄　関西本線　柘植駅〜中在家(信)〜加太駅〜関駅（1974.3.29〜4.1)
(KonicaIIIA2.0・ヘキサノン 48mm f2／Neopan SS)